什么叫推重比（推重比怎么算）

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1、发动机最大推力数值除以飞机总质量数值就是涡扇发动机提供的最大推力和飞机加满燃油不加武器时的总重力的比值。

2、发动机推力与发动机重量（力）或飞机重量（力）之比，它表示发动机或飞机单位重量（力）所产生的推力。

3、发动机在海平面静止条件下于最大状态（加力发动机为全加力状态）所产生的推力与发动机结构重量（力）之比称为发动机推重比，是发动机的重要性能指标之一。

4、现代涡轮喷气发动机的推重比约为3.5～4.5；加力涡轮喷气发动机约为5～7；加力涡轮风扇发动机可达 8以上；高性能的加力式涡轮风扇发动机的推重比可达12～15；用於垂直起落的升力发动机则高达16以上。

5、进一步提高推重比是发动机发展的一个重要趋势，例如升力发动机正向20～24发展，冲压发动机在2～3倍音速时，推重比在20左右。

6、液体火箭发动机的推重比随发动机特点和推力等级不同相差很大。

7、对中等或大推力发动机来说，以不包括推进剂的结构重量(力)计，推重比可达70～100。

8、固体火箭发动机除用推重比外，还用冲量比，即总冲量与装有药柱的固体火箭发动机重量(力)之比。

9、中国的WS10推重比大概是8左右，WS15推重比可以达到10；美国的F110推重比大约是7-8，F119可以达到10，而F135大概是10-12；通用的VAATE项目推重比可达12-15，而GE VAATE项目据说可达20。

10、现代歼击机的飞机推重比可达 1～1.25；轰炸机则为0.25～0.50。

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