欧v排放标准是国几排放（欧vi是国几排放标准）

大家好，我是小新，我来为大家解答以上问题。欧v排放标准是国几排放，欧vi是国几排放标准很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、目前我国机动车排放标准基本和欧洲的标准相同，欧六对应国六标准。

2、国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本，虽说是进阶，但它们之间的差距可不是一点点。这个标准要求排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

3、但国六的两大部分目前还未实施（2019年三月）

4、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。

5、扩展资料：

6、国六，但目前尚未实施。无论之前的国二排放标准还是即将实行的国五排放标准，我国的汽车排放标准可以说很大程度上借鉴了欧盟排放标准。

7、每次排放升级，都是围绕进气系统、供油系统、排气后处理系统进行改进和优化。在欧一排放标准之前，柴油发动机使用的是机械式供油系统和自然吸气的进气方式。

8、到了欧六，柴油机的供油系统多数会使用电控高压共轨系统，相比电控泵喷嘴、电控单体泵，高压共轨在排放控制上会更加灵活。

9、同时也会引入EGR技术降低NOx，然后通过后处理SCR将NOx进一步降低，通过通过PDF过滤PM。但也有特例，欧洲的一些厂家宣称不需要EGR，只使用SCR配合PDF也能达到欧洲排放标准。

10、参考资料来源：搜狗百科-国家第六阶段机动车污染物排放标准

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。