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制动系统故障灯图标(制动系统故障)

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1、一、很少预见性制动。驾驶员不能做到提前减速制动,一发现问题就重踩制动踏板,紧急制动过多,导致汽车制动机械故障。

2、二、下坡路制动不当。下坡绝不能完全靠制动。下坡时应减速,并挂上与车速相符的挡位,只有在发动机声音难听和挡位控制不住车速时,才辅之以制动。

3、三、下坡路制动失灵使用手制动不当。下长坡中,脚制动器发生意外故障突然失效时,要沉着处理,可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用,同时要灵活正确地控制好方向,再运用手制动器减速直至停车。如果手制动杆拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片“抱死”,很容易损坏传动机件而丧失制动力;拉得太慢,会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。

4、四、泥泞、雨雪路制动不当。在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时,尽力避免脚制动,绝不能使用紧急制动,以免发生事故。如果使用脚制动,要间歇地使用,不可一脚踏死。切不可加速猛打方向,以防出事。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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