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动车指的是火车还是高铁(动车是什么车)

大家好,我是小新,我来为大家解答以上问题。动车指的是火车还是高铁,动车是什么车很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

车厢的型号,运行的速度,牵引的动力,列车的车票,以及列车的类别都是不一样的。

1.特快列车与动车组的不同主要在于车辆之间的型号上。一般来说,特快列车是属于标准化的列车的范围,使用的车厢的型号为标准化的25型车厢中的25K型客车,即蓝皮车。

动车组的车厢使用的是ZE型的客车,也就是动车组的专用车厢。外部为白色,车窗下部有蓝色的杠线。

从编组上来说,特快列车的车厢可以自由的解体编组,而动车组的车厢一般很少进行车辆上的编制。特快列车的车体型号有固定的型号,动车组的车厢类别比较的多,几乎都是动车组的车体型号。

2.特快列车的运行速度最高为140KM/H,而动车的运行速度为200-270KM/H,是属于高速列车的车体。

3.特快列车是属于标准化的铁路车辆。一般来说,标准化的铁路车辆都是靠机车来牵引的,不分什么类别的车辆,只要机车的速度和动力能够达到指标,就可以不分机车的类别。

动车组采用的是动车组的专用机车,为前后的牵引方式,将机车的尾部与车厢相连,机车的前方是尖形的,有利于运行的时候减小空气的阻力,达到高速运行。

4.一般来说,特快列车的车票上边标注的特快列车开头的大写字母为T,代表特快中特字的拼音开头的大写字母;动车组的开头的大写字母为D,代表的是动车组的动字开头的大写字母。

5.特快列车是特别的快速旅客列车,属于快车的范围。速度比一般的列车要快,但仅次于直达特快和动车组。列车的服务设施以及车厢的组成比较的齐全。分为硬座,软座,硬卧,软卧,餐车,行李车。在有的没有自身发电的列车同时,还加上一节空调发电车。列车的行李车可以办理列车的行包托运业务。

动车组一般只有座位车,不分为什么类别的车厢,只有等级的划分,称为座车,比如一等座车等。一般不设有餐车,卧铺等服务车辆。

扩展资料

就动力而言,特快列车的牵引动力比较的集中,都是动力集中在前方;而动车组的拉动是前拉动后推动的方式。特快列车的动力都集中于机车的自身,而动车组是可以靠车辆与机车的任何来汲取能量运行的。

也就是说,特快列车的列车的机车起到的是牵引的作用,也就是拉动和引导方向的作用。而动车组的机车在动车运行的任何情况下,可以进行任何形式的操纵。可以进行机车的集中控制。车厢的自身也可以汲取能量,在机车的引导下,进行驱动。

特快列车的车厢之间的连接是属于若干节车厢连接在一起,而动车的车厢与车厢之间是密封的,车厢之间的间隙少,有利于车辆的车厢的平衡与集中,有利于提速。

特快列车车厢内的布局为3加2的布局,门口为2加2的布局,里边的布局比较普通化。

动车组内的座位一般为软座,采取的是2加2的布局,但动车组的车厢种类有很多,采取的布局不统一。

特快列车一般都是运行的路程远,以及跨省,中途有停站,几乎为地级市的车站,或者重要的铁路枢纽站。

动车组没有站或是停靠的车站比较的少。但都属于地级站或重点的车站。但动车组一般只有重点的大城市以及重点的交通运输干线上才有,相比之下,特快列车更多。

参考资料:特快列车_百度百科

参考资料:动车_百度百科

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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